如何目标导向？咱们省去细雨润无声的姿势普及以及重要性的阐述，直接进入主题！首先上目录

●一个以目标导向BP要有四个度

●一个以目标导向BP要避免的三个误区

一个以目标为导向BP要有四个度

1、有态度：

什么是态度？度娘说，“态度是个体对特定对象（人、观念、情感或者事件等）所持有的稳定的心理倾向。”

态度构成因素有三个：

1）认识功能，对事物有基本认知，有自己的理解；

2）情感功能，对事物的基本态度；有自己的评价；

3）意向功能，可能某种行为的倾向性，有自己的偏好。

BP如何才算有态度？一要对目标了解并认可，二对目标有自己的评价，三能够规划自己的行为，与目标相关的行为加强比例。

举一个例子：以招聘为例，A部门某月招聘人员要求10人。AB表现大家一目了然

如何做有态度的BP呢，几点建议：

1）理解目标：搞清楚目标，分解目标，拆解目标。

2）表达态度：打心底认同目标，确信目标。

3）马上行动：基于目标，行动内容排序，马上做做精彩。

2、有把控度：

有把控度，主要是指对达成目标进度、节奏有把握并实时给予调整。

作为一个有目标感的BP，随时把自己当成摄像头，要对项目进度非常重视，目标进度是否与时间进度一致甚至超越？或者滞后？其中原因是什么？迅速调整。这点完全可以借鉴销售类部门的业绩进度。

继续以上面的例子做分析

如何做有把控度的BP呢，两个角度：

1）望眼镜：死死咬住目标，做到不离不弃，保持清晰度。

2）显微镜：基于目标，着手眼下的行动，闭住呼吸，沉得住气。

3、有维度：

维度是事物“有联系”的抽象概念的数量。

回到目标导向的BP，所谓条条大路通罗马，基于目标和问题，走的路线越多，达成几率越大，你的思维度宽度将决定你能画出多少路线。

还是接着上面的例子分析，当遇到目标进度过慢的时候….

4、有敏感度：

敏感度指：感知敏锐，对外界事物的反应迅速。

敏感度的主要两个方面。

对内：是否能感知公司业务/部门/关键人的变化。

对外：是否能知晓行业/政策/环境/竞争对手的变化。

敏感度决定因素：知识的密度和实践的深度。

注意敏感度的高低，不要泛滥。

敏感度过低，没办法以小见大，从表象预估后续影响，就像我们常说的火烧眉毛都不知道跑。

敏感度过高，对小变化过于敏感，搞得自己或者团队神经紧张。这个主要是由于对关键因素不了解，需要时间积累和尝试，慢慢找到关键点。

如何培养自己的敏锐度？两点建议：

1）海量学习：人丑多读书。

2）深度实践：实践出真知，别无出路。

一个目标为导向的BP要避免的三个误区

说完了四个应该有的态度，再说说三个不应该有的误区：

1、被动怪圈：

被动怪圈指自己的行为需要受他人的影响或牵制而发生行动。

行为表现：听指令行动、迷茫无辜脸

常见用语：“没人告诉我啊”“我怎么知道可以啊”“我不清楚啊”“等通知”“现在没氛围/环境啊”“大家都在….“

2、细节怪圈：

细节怪圈指个体容易因为追求完美而陷入，非决定因素的事物中，从而影响结果。

行为表现：完美主义过度、节奏把控失调

常见用语：“这个不够好看“”这个还不太专业“”这个要再微微调整“

3、自我设限：

“自我设限”就是在自己的心里面默认了一个“高度”，这个“心理高度”常常暗示自己：这么多困难，我不可能做到的，也无法做到，成功机会几乎是零。想成功那是不可能的！

行为表现：保守派、按规定职责行动、无挑战/跨界欲望

常见用语：“这个不在我的范围“”没这个规定“没这个先例“应该不行吧”

分享一个简单的导图

想做目标导向的BP，最最后还有几个关键问题：

●我是否全力以赴穷尽了所有的方法？

●我是否借鉴了其他成功案例？

●我是否尝试过跨部门协作？

●我是否向上申请过资源支持？

• 吉林辉南最大汽车零部件工业园区投产..  
• 安全气囊风波未平 比亚迪将出F3二代..  
• 新能源政策年底仍难出台 1000亿元或泡汤..  
• 温暖爱车的冬天—避免爱车“感冒发烧”..  
• 博世收购台湾扬弘 强化售后产品亚洲竞争力..  
• 中国员工对企业忠诚度骤减 逾三分之一考虑离职..  
• “创新、融合、发展”2011年度汽车配件行业十大..  
• 行车三十六计 掌握雪天应付湿滑路面技巧..  
• 11月汽车产销回暖 铝合金锭消费平稳..  
• 丰田中国策：2012继续坚守..