近日，汽车修理惊曝私用送修车、大额维修单两大“猫腻”，对此法律人士建议车主要练三招，以应对汽车维修陷阱。

    “猫腻”一：私用送修车成潜规则

    前不久，沈阳市民黄守东将自家车送修理厂修理，没想到第二天在市区内竟然看到自己的车，追上前去一问，修理厂的工人却说是在试车。明明刮蹭的漆还没有补上，怎么就试车？一位曾做过修理工的师傅道出原委。原来，只要是送去维修的车辆能开走，几乎都被维修工开出去办过各种公事私事，私用送修车已成为这个行业的潜规则。

    “猫腻”二：一不留神拿到大额维修单

    鞍山车主张先生说，上次他给汽车做保养，维修人员讲需要两个多小时，放下车他便忙其他事情去了。很快维修人员打电话来说他的车需要更换几样配件，如果不更换，车开出去怕出危险。由于对汽车不是很了解，张先生就让对方先换了再说。取车时，维修人员递给他一张2800元的维修单，张先生当时质疑：“怎么换下8个零件？”因有言在先，张先生只好认账。之后他一位懂行的朋友发现，其中有一半配件根本还不到更换的里程数。

    辽宁金正律师事务所律师孙金宝建议，为防范在爱车保养维护时遭遇陷阱，应练三招：一是选择有实力的维修服务企业；二是在更换配件时谨慎了解其来源；三是修完车后要索取相关凭证，以备维权、打官司时需要，保障自己的合法权益。

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