春节假期用车频繁，再加上今年雨雪影响，各种事故和故障频发，汽车美容养护维修服务量跃进了一个新的暴涨期。2011年，中国生产汽车1841.89万辆，中国汽车保有量已经突破1亿辆，汽车后市场已经成为一块众人紧盯的“大蛋糕”。2011年起，业界越来越多声音给到4S店，整车销售不赚钱，销售汽车用品、售后服务才是4S店长远利润增长点;声音归声音，市场总是充满机遇与挑战的海洋。目前，4S店在用“汽车用品”分杯汽车后市场的时候，首先要看清面临的问题。而汽车用品厂家借4S店腾飞也需要认清前路的方向。共赢汽车后市场，4S店与汽车用品厂家到底面临了哪些问题呢?

　　(一)4S店在汽车用品业绩提升方面面临的问题

　　1.急需系统规范的、可操作的4S店(集团)汽车用品经营理念、经营模式和经验。

　　2.由于4S店与汽车用品厂家不在同一地区，一些汽车用品厂家无法做好售后服务、配送服务及产品安装等服务工作，给4S店带来了负面影响。

　　3.汽车用品厂家产品单一，对4S店无法形成一个优质产品组合，4S店要分别与众多汽车用品厂家进行谈判与合作，增加了4S店的管理成本和管理难度。

　　4.各种汽车用品的质量良莠不齐，许多4S店对市面上的产品了解不够，他们对这些产品的质量及售后服务存在顾虑。

　　5.在经营汽车用品方面，大多数4S店缺乏良好的进货渠道和销售技巧，也缺乏汽车用品经营思路、方法和经验以致于业绩无法提升。

　　6.大多数4S店无法很好地把整车销售和汽车用品结合，担心汽车用品会影响整车销售，更无法做到用汽车用品来促进整车的销售。

　　7.大多数4S店经营的汽车用品缺乏差异化，很难使利润达到最大化。

　　(二)汽车用品厂家在4S店营销方面面临的问题

　　1.缺乏可供4S店(集团)操作的汽车用品经营理念、经营模式和经验。

　　2.由于汽车用品厂家产品单一，故汽车用品厂家的售后服务、配送及产品安装服务和管理费用等所有成本需摊销在单一产品上，大大增加了成本，削弱了产品价格的竞争力。

　　3.许多汽车用品厂家不了解4S店选择汽车用品的原则以及顾虑，盲目向4S店推销产品会大大增加汽车用品厂家的公关成本。

　　4.汽车用品厂家缺乏4S店的资源，他们在向4S店公关时往往需要一个一个的去做，而且成功的几率比较低。

　　可见，4S店与汽车用品厂家都需要一个平台，需要一个专业的机构加以引导、整合资源，以提升业绩。

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