“重庆凌达为了满足客户的要求，顺应行业发展的趋势，凭借自身在国内市场的实力积累，现在逐步开始拓展国际市场。”重庆凌达汽车织物有限公司总经理张智先生在接受盖世汽车网专访时表示。虽然目前人民币升值的压力很大，张总仍表示乐观：“在与主机厂配套的过程中，我们的产品在国内的价格与国外价格差异很大，人民币升值带来的负面影响完全可以消化。”

重庆凌达汽车织物有限公司，位于重庆市铜梁县科技工业园区，至今已有16年专业生产座椅及内装饰面料的历史。2010年公司又新投入3000万元进行了扩建和技术改造，现公司占地60余亩，建筑面积1.8万余平方，员工300人，其中研发等工程技术人员30人。重庆凌达已于2005年通过了ISO/TS16949质量体系认证审核和产品认证(CCC认证)，是重庆市“高新技术企业”，“工业协作配套重点企业”，国家级“守合同重信用企业”。2011年8月8日，重庆凌达进行了合资，使得公司从之前的唯一优势——低成本优势，转变为以创新和精益生产的品牌优势。因此，通过1-2年的努力、合资后凌达在行业内一定会处于国内前列。更关键的是公司今后产品的生产标准大部分都是欧标，为公司进一步开拓国际市场奠定了良好的基础。

面对中国市场原材料及人力成本不断上升的压力，张总表示：“确实存在成本上涨的问题，但汽车织物行业里的有些趋势是外界没有看到的，以面料为例，各大主机厂越来越重视质量、外观、新颖的工艺等，会给出较合理的价格，不像以前只是看价格了，因此压力是有，但通过开发新产品、精益生产等措施，是能够克服面临的问题”。公司地处西部，配套资源有限，所以更需要打造自己的配套资源，从而有利于生产经营和控制成本。“从原材料进厂到复合面料到座椅面套全部工序我们全部一手掌握，控制各个环节，我们的成本更有优势。”张总自信的表示。

重庆凌达经过多年的努力，深耕国内市场，成功的参与了重庆长安、比亚迪、重庆力帆、奇瑞、等主机厂的配套。当问及如何与主机厂沟通，获得配套机会时，张总告诉记者：“三五年以前，配套是七分靠低廉的价格，三分靠产品，而现在主要是看产品，质量、工艺、效果，当然商务沟通能力也不能缺乏。同时，要适当的增加曝光率，树立自己的品牌形象。”正是依靠优质的产品，良好的品牌形象，重庆凌达才能够做到国内一流。

 

谈及到未来中国汽车市场的走势，张总表达了自己的看法：“汽车行业像前两年的这种飞速发展的趋势将不会有了。由于堵车、停车等汽车病出来了，新车销售肯定有影响，但是增长应该在10%左右，高速增长不大可能了。” 基于中国汽车汽车零配件市场的变化，重庆凌达更加确定了自己的发展方向：立足国内，走向国际。

 

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