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北京汽车工程学会召开第五届第二次常务理事会 |
汽车配件人才网 发布时间: 2012-02-14 09:35:46 浏览次数:1484 文章来源:北京市科学技术协会 |
北京汽车工程学会召开第五届二次常务理事会 点击此处查看全部新闻图片
学会副理事长、北京公共交通控股(集团)有限公司副总冯幸福致开幕词:首先他对学会五届第二次常务理事会的召开表示祝贺、对学会各常务理事的到来表示热烈欢迎。同时介绍了公交公司近年的发展情况。 副秘书长王笃湘对2011工作进行了总结。学会秘书刘俊峰汇报了学会2011年财务收支情况。王笃湘汇报了2012年学会工作计划(草案)。 与会人员对学会的工作总结和计划等进行了讨论,充分的肯定了学会2011的工作,通过了2012计划,并对学会的工作建言建策,提出了许多好的建议。 会上,常务理事、清华大学成波教授与大家介绍了清华大学苏州研究院的有关情况,他说:目前我国汽车行业的发展是由大到强,产品需求发生了质的变化,要尽快的将学校的科研成果转化为生产力。学校生产不出产品,要以研究院作为平台,把科研成果转化为产品,这是成立清华大学苏州研究院的目的之一。这个项目是由清华派出,地方支持,占地400亩,地上建设投资15个亿。去年已签定协议,目前有100多人的团队,项目还在建设中。 学会常务理事、汽车研究总院院长顾镭提出三点:1、美国SAE每年要提出汽车发展规划、汽车发展方向,我们应以借鉴;2、要引入汽车零部件企业加入学会队伍;3、学会要在汽车的法律法规上起到引领作用,对自主品牌的发展有很大好处。 学会常务理事、福田汽车研究总院副院长高岩说:学会在2011年做了许多很有成效的工作,2012年的工作计划比较全面,重点突出,如高级职称评审授权工作的争取、有关轻量化课题的讲座等。并希望学会做好横向交流活动,向同行学习,推动北京汽车的技术进步。 最后,学会理事长、北汽集团副总经理韩永贵作了总结性发言,他说:2011年学会工作在水平上、层面上、内容上取得了一定的成绩,如社团办的评估工作学会取得了5A级的评价等。并对今年的学会工作提出了要求,学会工作应抓住汽车发展趋势,调整工作重心。如从“十二五”以来企业已由规模发展到向取得核心竞争力过渡。现在北汽已有合资品牌、自主品牌、新能源及电动车产品,今后发展上要更加重视自主品牌和关键零部件,这是核心竞争力。在科技引领上要做到可持续发展。这些为学会的工作提供广阔的空间与目标,学会有很多工作可以做,学会工作重点要突出,要充分发挥专家的作用。韩理事长还用数据说明了2012年北汽集团的发展情况,与会者受到了很大鼓舞。最后他代表北京汽车工程学会向本次会议的承办方北京公共交通控股(集团)有限公司提供的会议条件和服务表示衷心的感谢,并祝学会各常务理事元宵节快乐、身体健康。 |
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